链板输送线的空箱发动，以免电机过载，不锈钢链板打滑；除特殊情况外，不锈钢链板上的一切物料应在罢工前卸下。多机转运运送的发动次序是翻开一条链板输送线的小常识(卸料不锈钢链板)，然后按次序行进，翻开接纳链板输送线，罢工次序与发动次序相反。

　　咱们使得链板输送线的卸载方法为端卸时，咱们为了避免消耗较大的机器功率，咱们一般选用留足转载机槽上沿与链板输送线机头之间的安全间隔，坚持链板输送线机头链条中心与底板之间间隔，这种方法有利于避免机器功率的功率。除此之外，为了实在行进链板输送线的使用寿命，咱们还应当将爬坡视点、过渡槽和机头架、卧底量等要素充分考虑进去，通过分析研究，咱们知道当链板输送线卸载的方法为端卸时的卸载高度一般控制在650毫米到1000毫米之间适合。

　　链板输送线卸载的方法为侧卸时机头卸载高度的确认

　　与链板输送线卸载的方法为端卸时的卸载高度测定比较，链板输送线卸载的方法为侧卸时的卸载高度测定与其既有相同点又有差异。在链板输送线卸载的方法为侧卸时的卸载高度测定中，转载机的机尾与链板输送线的机头的衔接方法有穿插式和普通式两种。在穿插式的卸载高度测定中，咱们能够把机头链条中心的重心下降，一般情况下下降650毫米为宜。与穿插式的卸载高度测定不同的是，普通式的卸载高度测定对于机头链条中心的重心要求不那么严格，一般不需要下降重心，而是略微进步重心的方法来实现。